高速鋼的熱處理方法
1、退火溫度一般為860~880℃。淬火時(shí)由于它的導(dǎo)熱性差一般分兩階段進(jìn)行。先在800~850℃預(yù)熱(以免引起大的熱應(yīng)力),然后迅速加熱到淬火溫度1220~1250℃,后油冷。
2、淬火后因內(nèi)部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒(méi)有轉(zhuǎn)變成馬氏體,影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高硬度和耐磨性,一般要進(jìn)行2~3次回火,回火溫度560℃,每次保溫2小時(shí)。
高速鋼的檢驗(yàn)
檢驗(yàn)高速鋼碳化物不均勻度與試樣的腐蝕時(shí)間有關(guān)。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中只提出腐蝕要適當(dāng)不能過(guò)腐蝕,這一點(diǎn)往往被人們所忽視。實(shí)踐證實(shí),如果發(fā)生了過(guò)腐蝕,就會(huì)將碳化物染黑,表現(xiàn)出不均勻程度改善的假相,就可能將質(zhì)量不好的高速鋼誤判為優(yōu)質(zhì)鋼,這一點(diǎn)尤為重要。
在高速切削產(chǎn)生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度,HRC能在60以上。這就是高速鋼最主要的特性——紅硬性。
而碳素工具鋼經(jīng)淬火和低溫回火后,在室溫下雖有很高的硬度,但當(dāng)溫度高于200℃時(shí),硬度便急劇下降,在500℃硬度已降到與退火狀態(tài)相似的程度,完全喪失了切削金屬的能力,這就限制了碳素工具鋼制作切削工具用。
參考資料來(lái)源:
百度百科-高速鋼
簡(jiǎn)述高速鋼的熱處理工藝
看是W6還是W9,退火溫度一般為860~880℃。淬火時(shí)由于它的導(dǎo)熱性差一般分兩階段進(jìn)行。先在800~850℃預(yù)熱(以免引起大的熱應(yīng)力),然后迅速加 熱到淬火溫度1220~1250℃,后油冷。淬火后因內(nèi)部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒(méi)有轉(zhuǎn)變成馬氏體,影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高硬度和耐磨性,一般要進(jìn)行2~3次回火,回火溫度560℃,每次保溫2小時(shí)。(1)改進(jìn)刀具設(shè)計(jì)和制造工藝,如對(duì)于直徑10mm以上的鉆頭,常采用45鋼接柄,對(duì)于直徑600mm以上的鋸片,可用高速鋼鑲齒等。(2)盡可能采用鑄造高速鋼和粉末冶金高速鋼刀具,充分利用高速鋼料頭及切屑等廢料,并提高其性能。(3)應(yīng)用表面化學(xué)熱處理工藝方法(如蒸汽處理、氧氮化處理、軟氮化及硫氮共滲等)進(jìn)一步提高刀具的使用壽命,充分發(fā)揮高速鋼的性能潛力。高速鋼是一種較貴重的工具鋼,應(yīng)盡量節(jié)約使用,并充分提高它的性能。多次回火使奧氏體轉(zhuǎn)變盡可能的多。
高速鋼如何熱處理?
工具鋼和高速鋼由于碳和合金元素含量較高,熱處理有其特殊性。合金元素含量越高,傳導(dǎo)性越差。因此工具鋼和高速鋼熱處理過(guò)程中,應(yīng)注意通過(guò)幾個(gè)階段的預(yù)熱,以保證工件均勻而平穩(wěn)的加熱。另外,由于需要采用很高的溫度,工具鋼和高速鋼的熱處理應(yīng)注意防止脫碳。如果加熱過(guò)程過(guò)快,或者預(yù)熱階段或奧氏體化保持時(shí)間過(guò)短,都會(huì)由于工件表面和心部溫差而出現(xiàn)應(yīng)力。這將導(dǎo)致工件產(chǎn)生裂紋甚至開裂多次回火使奧氏體轉(zhuǎn)變盡可能的多用作刀具時(shí),一般在1200~1250?C加熱淬火,560?C加熱回火三次;用作模具時(shí),一般在1100~1180?C加熱淬火,200~220?C加熱回火一次。淬火硬度最高值出現(xiàn)在經(jīng)1100~1180?C處理的淬火組織中;而回火硬度最高值出現(xiàn)在1200~1250?C加熱淬火,560?C三次回火組織中。
高速鋼的鋸片適合表面熱處理嗎
一般很少見鋸片表面處理的鋸片使用中摩擦嚴(yán)重,表面處理了很快就會(huì)掉,沒(méi)意義。如果是為了提高硬度,完全可以用整體熱處理,沒(méi)必要表面處理
真空淬火的真空高壓氣冷淬火技術(shù)
當(dāng)前真空高壓氣冷淬火技術(shù)發(fā)展較快,相繼出現(xiàn)了負(fù)壓(<1×105Pa)高流率氣冷、加壓(1×105~4×105Pa)氣冷、高壓(5× 105~10×105Pa)氣冷、超高壓一(10×105~20×105Pa)氣冷等新技術(shù),不但大幅度提高了真空氣冷淬火能力,且淬火后工件表面光亮度好,變形小,還有高效、節(jié)能、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。
真空高壓氣冷淬火的用途是材料的淬火和回火,不銹鋼和特殊合金的固溶、時(shí)效,離子滲碳和碳氮共滲,以及真空燒結(jié),釬焊后的冷卻和淬火。
用6×105Pa高壓氮?dú)饫鋮s淬火時(shí)、被冷卻的負(fù)載只能是松散型的,高速鋼(W6Mo5Cr4V2)可淬透至70~100mm,高合金熱作模具鋼(如 4Cr5MoSiV)可達(dá)25~100mm,金冷作模具鋼(如Cr12)可達(dá)80~100mm。
用10×105Pa高壓氮?dú)饫鋮s淬火時(shí),被冷卻負(fù)載可以是密集型的,比6×105Pa冷卻時(shí)負(fù)載密度提高約30%~4O%。
用20×105Pa超高壓氮?dú)饣蚝夂偷獨(dú)獾幕旌蠚饫鋮s淬火時(shí),被冷卻負(fù)載是密集的并可捆綁在一起。其密度較6×105Pa氮?dú)饫鋮s時(shí)提高80%~150%,可冷卻所有的高速鋼、高合金鋼、熱作工模具鋼及Cr13%的鉻鋼和較多的合金油淬鋼,如較大尺寸的9Mn2V鋼。
具有單獨(dú)冷卻室的雙室氣冷淬火爐的冷卻能力優(yōu)于相同類型的單室爐。2×105Pa氮?dú)饫鋮s的雙室爐的冷卻效果和4×105Pa的單室爐相當(dāng)。但運(yùn)行成本、維修成本低。由于我國(guó)基礎(chǔ)材料工業(yè)(石墨、鉬材等)和配套元器件(電動(dòng)機(jī))等水平有待提高。所以在提高6×105Pa單室高壓真空護(hù)質(zhì)量的同時(shí),發(fā)展雙室加壓和高壓氣冷淬火爐比較符合我國(guó)的國(guó)情。
你的設(shè)備用了多久了。以前是這個(gè)問(wèn)題嗎。跟廠家溝通過(guò)沒(méi)有?;蛘邚S家的使用說(shuō)明書上有可能有說(shuō)明。
熱處理鎳鉻的工件。。。
我了解的是 一般高壓氣淬爐都是1300℃左右。發(fā)熱材料是鉬或者石墨。
你這個(gè)設(shè)備的使用溫度要求就是900℃嗎?
淬火后對(duì)工件進(jìn)行硬度檢測(cè)了沒(méi)。 是不是你充氣體不純。99.999%氮?dú)獍伞?/p>
高速鋼的熱處理
高速鋼最常見的有兩種:
一種是鎢系
一種是鉬系
兩個(gè)系列的鋼在熱處理時(shí)有以下特點(diǎn):
1.都需到采用用油淬,當(dāng)然如果你工件較小,而真空設(shè)備的冷速足夠快的話也可以采用真空氣淬;
2.都需要回火三次,回火溫度一般在550度以上;
1.鎢系采用的淬火溫度要低一此,般在1080度左右,而鉬系的在1150左右;
2.后者抗回火穩(wěn)定性更好;
以SKH51(W6Mo5Cr4V2) 為例:
1.淬火溫度為1180度左右,保溫時(shí)間為按1分鐘每毫米計(jì)算,反正與同樣硬度的碳素鋼時(shí)間差不多,略少一點(diǎn);
2.回火時(shí)一般采用570度回火,回火3次,后兩次回火時(shí)測(cè)一下硬度, 出爐時(shí)為HRC63左右;
因?yàn)榕铺?hào)千差萬(wàn)別,所以工藝也不盡相同,我說(shuō)的這些都是用于模具的高速鋼,其實(shí)都是一回事,理論一樣,只是具體操作不同問(wèn)題,本人覺得做高速鋼和做碳鋼都差不多,只是回火次數(shù)不同,回火出爐后根椐測(cè)的硬度來(lái)確定回火溫度就好了。
3.對(duì)于大部分高速鋼來(lái)說(shuō),真空油淬是最好的選擇,箱式爐的容易氧化脫碳而導(dǎo)致開裂;展開全部
看是W6還是W9,退火溫度一般為860~880℃。淬火時(shí)由于它的導(dǎo)熱性差一般分兩階段進(jìn)行。先在800~850℃預(yù)熱(以免引起大的熱應(yīng)力),然后迅速加 熱到淬火溫度1220~1250℃,后油冷。淬火后因內(nèi)部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒(méi)有轉(zhuǎn)變成馬氏體,影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高硬度和耐磨性,一般要進(jìn)行2~3次回火,回火溫度560℃,每次保溫2小時(shí)。