含油軸承中用的最多的是粉末冶金含油軸承。通過(guò)制備粉料、成形、燒結(jié)和浸漬潤(rùn)滑油等主要工序制成的軸套叫做粉末冶金含油軸承。那么粉末冶金含油軸承粉重怎么計(jì)算的呢?粉末冶金技術(shù)廠家民鑫今天圍繞這個(gè)問(wèn)題給大家講解下，希望能給您帶來(lái)幫助!

粉末冶金含油軸承粉重計(jì)算如下:

金屬粉末為主要原料用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,其本來(lái)就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過(guò)程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。利用燒結(jié)體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分?jǐn)?shù))潤(rùn)滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數(shù)比金屬大，因而自動(dòng)進(jìn)入滑動(dòng)表面以潤(rùn)滑軸承，停止工作時(shí)油又隨溫度下降被吸回孔隙。含油軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長(zhǎng)工作時(shí)間內(nèi)不用加潤(rùn)滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤(rùn)滑或不允許油臟污的工作環(huán)境。孔隙度是含油軸承的一個(gè)重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高;在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強(qiáng)度高，孔隙度宜低。這種軸承發(fā)明于20世紀(jì)初，因其制造成本低、使用方便，得到了廣泛應(yīng)用,現(xiàn)在已成為汽車、家電、音響設(shè)備、辦公設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、精密機(jī)械等各種工業(yè)制品發(fā)展不可或缺的一類基礎(chǔ)零件。含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。

運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國(guó)龍騰龍出東方 騰達(dá)天下高端三類龍騰制造 調(diào)心滾子軸承劉興邦

粉末冶金含油軸承(含油軸承)是一類孔隙中含浸有潤(rùn)滑油的多孔性合金制品。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤(rùn)滑油含滲出于含滲出于含油軸承之內(nèi)徑或外徑的摩擦表面，當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。潤(rùn)滑油又回流于含油軸承內(nèi)部。因此，潤(rùn)滑油的消耗量是非常的小，可在不從外部供給潤(rùn)滑油的情況下，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)使用。非常適合于供油困難與避免潤(rùn)滑油污染的場(chǎng)合。粉末冶金含油軸承(含油軸承)是一類孔隙中含浸有潤(rùn)滑油的多孔性合金制品。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤(rùn)滑油含滲出于含滲出于含油軸承之內(nèi)徑或外徑的摩擦表面，當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。潤(rùn)滑油又回流于含油軸承內(nèi)部。因此，潤(rùn)滑油的消耗量是非常的小，可在不從外部供給潤(rùn)滑油的情況下，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)使用。非常適合于供油困難與避免潤(rùn)滑油污染的場(chǎng)合。