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沖壓和沖模的區(qū)別？
沖壓是通過壓力機和模具對板、帶、管、型材施加外力，產生塑性變形或分離，獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成型加工方。與鑄件和鍛件相比，沖壓件。
它具有薄、均勻、輕、強的特點。沖壓可以用加強筋、肋、起伏或其他方法制造，以提高其剛度。目前，聚氨酯橡膠模具、鋼皮模具、薄板模具、低熔點合金模具、鋅合金模具和組合模具。4.普通壓力機每分鐘可生產幾十件。
高速壓力機每分鐘可生產數(shù)百臺，是一種高效的加工方法，在新產品試生產和小批量生產沖壓件中，一般采用簡單的沖壓結構，不僅結構簡單，而且制造方便，成本低，能滿足一定的加工質量要求。
沖壓成型四個要素？
沖裁時要求其材料具有較高的塑性、韌性和較低的屈強比，一般要求碳鋼的伸長率σ≥低合金高強度鋼的屈強比為16%σs/σb≤70%，σ≥14%，σs/σb≤80%，否則沖壓成形性能差。
沖壓加工是在傳統(tǒng)或特殊沖壓設備的幫助下，使板直接在模具中變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品部件的生產技術。板、模具和設備是沖壓加工的三個要素。
根據(jù)沖壓加工溫度，分為熱沖壓和冷沖壓。前者適用于變形阻力高、塑性差的板材加工，后者在室溫下進行。它是薄板常用的沖壓方法，是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一。
它也隸屬于材料成型工程技術和沖壓加工。坯料主要為板材、帶材、管材等型材。沖壓加工的三個要素是材料、模具和設備。
模具是沖壓件加工中的主要工藝設備，其結構和設計是否合理，直接關系到五金沖壓件的表面質量、尺寸公差和生產效率。
沖壓車間的耗材有哪些？
摩擦離合器沖孔：1、摩擦片、摩擦片在離合器工作時磨損，易損部件，2、潤滑油，各運動副潤滑，本車間可精加工（需要高精度模具）或粗加工（成型簡單）。
沒有技術，更依賴經驗，剛性離合器沖孔：1、制動帶，克服滑塊停車的慣性力，2、保險塊，保護滑塊不超載沖壓，易損件，3、潤滑油。
沖壓車間屬于成型或整形車間（根據(jù)工廠行業(yè)），又稱冷成型，復雜部件也有熱成型，用沖壓機沖壓鋼等原材料成所需形狀，車間疲勞，屬于機械加工。
最累的是裝卸模具，。
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