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知識擴展：鈦合金的密度一般為（4）.51克/立方厘米左右)，只有60%的鋼，純鈦的密度接近普通鋼。一些高強度鈦合金超過了許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強度，因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠(yuǎn)大于其他金屬結(jié)構(gòu)。
目前，飛機的發(fā)動機構(gòu)件、骨架、蒙皮、緊固件、起落架等，可制造出單位強度高、剛性好、重量輕的零件，alloys)，鈦合金在室溫下有三種基體組織，分為以下三類：α合金。
(α β)合金和β合金，中國分別以TA、TC、TB目前，世界上已開發(fā)出數(shù)百種鈦合金，最著名的合金有20種~30種。
如Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn、T，4]鈦是同素異構(gòu)體，熔點為1668℃，在低于882℃密排六方晶格結(jié)構(gòu)稱為α鈦，在882℃以上為體心立方晶格結(jié)構(gòu)。
稱為β鈦，利用上述兩種結(jié)構(gòu)的不同特性，添加適當(dāng)?shù)暮辖鹪?，逐漸改變其相變溫度和相分含量，獲得不同組織的鈦合。
自20世紀(jì)70年代以來，它也出現(xiàn)了Ti-Ni、Ti-Ni-Fe、Ti-Ni-，鈦是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的一種重要結(jié)構(gòu)金屬，因其強度高、耐腐蝕性好、耐熱性高而得到廣泛應(yīng)用。
世界上許多國家都意識到鈦合金材料的重要性，并在20世紀(jì)50世紀(jì)實際應(yīng)用~20世紀(jì)60年代，一批耐腐蝕鈦合金主要用于航空發(fā)動機和機體結(jié)構(gòu)鈦。自20世紀(jì)70年代以來，耐腐蝕鈦合金和高強度鈦合金得到了進(jìn)一步的發(fā)展。
20世紀(jì)50年代400年代耐熱鈦合金的使用溫度℃提高到9，A2(Ti3Al)和r(TiAl)基合金的出現(xiàn)使鈦在發(fā)動機的使用部位從發(fā)動機的冷端（風(fēng)扇和壓力氣體，結(jié)構(gòu)鈦合金到高強度、高塑性、高強度、高韌性、高模量和高損傷容量，第一個實用的鈦合金是1954年在美國成功開發(fā)的Ti-，鈦合金工業(yè)中的王牌合金因其耐熱性、強度、塑性、韌性、成型性、可焊性而成為王牌合金。
該合金的使用量已占所有鈦合金的75%~其他許多鈦合金可視為85%Ti-6Al-4V合金的。
銅合金、鋁合金等有色金屬中少量錳的存在可以提高，使鋼具有特殊的機械性能，提高鋼的抗拉強度和屈服點，特別是提高鋼的高溫強度，提高工具鋼的使用壽命。
釩、硫、氮、氧具有較強的親和力。煉鋼時可作為細(xì)化晶粒的脫氧劑。1.錳錳廣泛應(yīng)用于鋼中，是金屬材料中的主要合金元素之一。它通常以固溶體和化合物的形式存在于鋼中，如MnS、Mn3C、MnSi等。
以生鐵為主MnS狀態(tài)存在，常用于鋼生產(chǎn)，可降低鋼中硫引起的熱脆性，提高鋼鐵素體的強度和硬度。3.鉻是鋼中的主要合金元素之一。鉻可以提高鋼的力學(xué)性能，提高鋼的淬火、耐腐蝕和抗氧化性。
此外，鉻還可以通過形成碳化物來提高耐磨性和耐熱性。
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小心，三思而后行，才能買到自己喜歡的產(chǎn)品。質(zhì)量好的產(chǎn)品在工作中起著非常重要的作用。一方面，產(chǎn)品質(zhì)量可以滿足要求，生產(chǎn)效率大大提高。
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另一方面，對操作人員的安全有很大的保障，工程很重要，安全第一。 關(guān)于鈦合金tc11密度多少鎳錳合金是什么，它的成分是什么？這里介紹的內(nèi)容！
