模具問題大水口模具.細(xì)水口模具.熱流道模具.是什么模具還有模具有
你指的是注塑模?
通氣性模具指的是什么樣的模具呢？
通氣性模具（porous molds)燒結(jié)或溶融聚集體（粉末金屬 或粗粒料等）制造的模具，內(nèi)部含有大量的開口的規(guī)則的或不規(guī)則 的孔隙，空氣或液體通過這些孔隙可以穿透整個模具。
模具 是什么
簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具有各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工.
按所成型的材料的不同，模具可分為金屬模具和非金屬模具。金屬模具又分為：鑄造模具（有色金屬壓鑄，鋼鐵鑄造）、和鍛造模具等；非金屬模具也分為：塑料模具和無機(jī)非金屬模具。而按照模具本身材料的不同，模具可分為：砂型模具，金屬模具，真空模具，石蠟?zāi)＞叩鹊?。其中，隨著高分子塑料的快速發(fā)展，塑料模具與人們的生活密切相關(guān)。塑料模具一般可分為：注射成型模具，擠塑成型模具，氣輔成型模具等等。
大規(guī)模生產(chǎn)的非鈑金鋼件——冷鐓、模鍛、金屬模等
鈑金出料——熱軋、冷軋、熱卷、冷卷
鈑金加工——拉深、漲型、折彎，沖孔，落料
有色金屬——壓鑄，粉末冶金
塑料件——注塑、吹塑（塑料瓶），擠塑（管件）
模具其他分類：
塑料模具
沖壓模具
鑄造模具
擠出模具
壓鑄模具
其他模具
模具生產(chǎn)的流程
模具就是一個模型,按照這個模型做出產(chǎn)品來,但是模具是怎樣生產(chǎn)出來的呢,可能除了模具專業(yè)人士大多數(shù)回答不出來.模具已經(jīng)在我們生活當(dāng)中起了不可替代的作用,我們的生活用品大部分離不開模具,如,電腦,電話機(jī),傳真機(jī),鍵盤,杯子等等這些塑膠制品就不用說了,沒有模具是做不出來的.另外像汽車和摩托發(fā)動機(jī)的外罩也是用模具做出來的,光一個汽車各種各樣的模具就要用到2萬多個.所以說現(xiàn)代生活模具的作用不可替代.
那么模具是怎樣做成的呢?
首先,要做一個模具,就要有設(shè)計的,要把沒有的東西,腦子里的構(gòu)思的東西把它設(shè)計出來,這就要提到手板了,通過手板把想象的東西做成真實(shí)的東西,按照你的想念把他做的更加完美,手板做出來了以后,就把它,拿給專業(yè)模具廠,模具廠就去抄數(shù)公司抄數(shù),把手板的尺寸抄出來,這就是做模的一手?jǐn)?shù)據(jù),有了數(shù)據(jù)才可以準(zhǔn)確的做出和手板一模一樣的東西.數(shù)抄出來了以后,就要通過模具設(shè)計工程師用專業(yè)的軟件如AutoCAD ,Pro/E 把它設(shè)計出來,設(shè)計的同時其它工作也同時進(jìn)行,如選鋼材,模胚等.
選鋼料,鋼料選回來了只是一堆鐵,不是模具,要在上面經(jīng)過加工才是模具,鋼鐵買回來了之后,也不是隨隨便便在上面亂做,而是要很精密的做,精度越高越好,目前國際上最先進(jìn)的技術(shù)做出來的模具誤差只不過幾個U,但這種模具的造價也高首先他要好的鋼材,另外要好的機(jī)器,這種機(jī)器動不動就是百萬以上,當(dāng)然了沒有好的師傅也是白搭.
其次,選好鋼料之后,就要開始動手了,對于簡單型腔型芯的模具，先是由電腦鑼編程師傅把程序編好在電腦鑼上面把模具鑼出來,有的鑼不到的地方就要用火花機(jī)進(jìn)行放電加工；對于具有復(fù)雜曲面的模具，需要使用三軸聯(lián)動機(jī)床加工，NC程序需要在專業(yè)的CAM軟件里根據(jù)三維模型生成。
最后,模具做好了之后把它拉去試模,試好了之后就可以出模了.
模具如何修補(bǔ)
據(jù)不完全統(tǒng)計，機(jī)械加工行業(yè)中每年模具的消耗量價值是各種機(jī)床總價值的五倍，可顯而知，機(jī)械、冶金、輕工、電子等行業(yè)中模具市場是如此的巨大。又如：在冶金行業(yè)，每年僅熱軋軋輥消耗量就在三十萬噸以上，熱軋輥價值占鋼材生產(chǎn)成本的5%以上。模具的大量消耗，不僅直接增加生產(chǎn)成本，而且因頻繁更換工模具而造成大量生產(chǎn)線頻繁停產(chǎn)越成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
模具的失效事實(shí)上均因其表層局部材料磨損等原因而報廢，而且模具的加工周期很長、加工費(fèi)用極高（尤其是精密復(fù)雜模具或大型模具制造加工費(fèi)高達(dá)數(shù)十萬元乃至數(shù)百萬元）。因此，對模具真正承受磨損作用的特定部位進(jìn)行表面強(qiáng)化，以大幅度延長、提高工模具的使用壽命，無疑是一種具有重要經(jīng)濟(jì)意義的方法。另外，大多數(shù)模具只因表面很薄一層材料被磨損后即失效報廢，因此，只須對模具及關(guān)鍵金屬零部件表面磨損局部區(qū)域進(jìn)行修復(fù)，并在修復(fù)過程中把模具表面真正實(shí)際承受磨損的表面涂上一層高硬度高耐磨金屬層，就可“變廢為寶”，不僅使模具得到修復(fù)，修復(fù)后的模具的使用壽命還將較原模具大幅度提高，經(jīng)濟(jì)效益巨大（例如：修復(fù)一根電廠電機(jī)大型軸包括各種準(zhǔn)備時間在內(nèi)用微束冷焊機(jī)也僅需數(shù)天時間，但可創(chuàng)造上百萬元的經(jīng)濟(jì)效益）。
微束冷焊機(jī)技術(shù)是代表材料表面工程國際先進(jìn)水平及發(fā)展方向的高新技術(shù)。冷焊機(jī)的原理是利用高頻電火花放電原理，對工件進(jìn)行無熱堆焊，來修補(bǔ)金屬模具的表面缺陷與磨損，主要特點(diǎn)是熱影響區(qū)域小，模具修復(fù)后不會變形、不退火、無應(yīng)力集中、不出現(xiàn)裂紋，保證了模具的完好性；也可以利用它的強(qiáng)化功能對模具工件進(jìn)行表面強(qiáng)化處理，實(shí)現(xiàn)模具的耐磨性、耐熱性、耐蝕性等。
微束冷焊機(jī)強(qiáng)化模具壽命長，經(jīng)濟(jì)效益好?？梢詰?yīng)用各種鐵基合金（碳鋼、合金鋼、鑄鐵）等、鎳基合金等各種金屬材料模具及工件的表面強(qiáng)化及修復(fù)并大幅提高使用壽命。
應(yīng)用范圍：機(jī)械、汽車、輕工、家電、石油、化工、電力等工業(yè)裝備制造部門及使用部門，航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵耐磨件、熱擠壓模具、溫擠壓膜具、熱鍛摸、軋鋼滾動導(dǎo)衛(wèi)、軋輥、汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸等零件及模具
模具是個什么東東？
模具行業(yè)在中國開展才50年左右，模具簡單的說就是工業(yè)之母，是經(jīng)濟(jì)效益放大器，從日常用品到航空航天、交通、電子、運(yùn)輸?shù)葒窠?jīng)濟(jì)各行業(yè)都離不開模具，簡單的說我們所遇到、聽到的各類物品90%都是模具生產(chǎn)加工出來的。模具包括的種類繁多，例如塑料模具、沖壓模具、五金模具、粉末冶金、鑄造等等。一幅模具的概念較為籠統(tǒng)，但是一定存在幾方面，1，獨(dú)立的工序成型功能 2，完整的工序成型工藝 3，完成的零件取出機(jī)構(gòu)。這是必不可少的幾大方面。 模具作為一種特殊的機(jī)械產(chǎn)品，模具行業(yè)作為一種特殊的機(jī)械行業(yè)，不能像其它機(jī)械行業(yè)＆機(jī)械產(chǎn)品那樣，所研發(fā)制造的機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)出來零部件或機(jī)械產(chǎn)品本省僅靠設(shè)計人員的理論設(shè)計就能基本保證最終所要達(dá)到的所需的功能和使用要求，也就是說，對于其它的大多數(shù)機(jī)械產(chǎn)品，如果加工過程能夠完完全全全或盡可能到達(dá)設(shè)計的精度和要求，最終的產(chǎn)品和當(dāng)初的設(shè)計目的是不會有太大的偏差，即完善的設(shè)計在加工條件的保證下就可以生產(chǎn)出完美的產(chǎn)品，同時，這類產(chǎn)品的設(shè)計理論依據(jù)經(jīng)過幾十年甚至在一些老牌資本主義國家上百年的不斷研究與實(shí)際生產(chǎn)的互不發(fā)展下已經(jīng)變得很成熟，很完善，很實(shí)用了，比如各種機(jī)床設(shè)備，動力設(shè)備等。
模具產(chǎn)品則不一樣，由于無論是注塑、壓鑄類的高溫流動成型還是常溫下沖壓類的塑性成型，盡管長的也有幾十年研究與應(yīng)用歷史，由于基礎(chǔ)理論和數(shù)學(xué)模型很不完善，不準(zhǔn)確，也有還是存在很大的不確定性，特別是在我們國內(nèi)，大多數(shù)還是要靠現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗(yàn)來支持，來盡可能使模具產(chǎn)品做到完善，生產(chǎn)出來的達(dá)到用戶用戶要求，所以在設(shè)計階段，大多數(shù)目前只能做的工作，在整個模具制造過程和質(zhì)量體系環(huán)節(jié)保證種，只能充當(dāng)“粗加工環(huán)節(jié)”??！也就是通常所說的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝，不同廠家模具產(chǎn)品最終的顛峰對決，可能就是模具鉗工的一種技藝比武吧，而在這行里設(shè)計人員和前期的各序加工人員只能是給顛峰對決做配角。
我不知道，我這沒講，廣大的同行們是否認(rèn)同，但是這的確是事實(shí)，再完美的模具設(shè)計，再好的圖紙，再貴的設(shè)備，目前來說最終都要模具鉗工來講前面幾者的勞動與智慧體現(xiàn)出來，沒有他們，我們的設(shè)計恐怕都是一堆廢鐵?。?！
另外，目前來說，我們再模具結(jié)構(gòu)特別是比較復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)（比如汽車模具中的各種斜楔連動機(jī)構(gòu)）研究的力度好像還不夠深入，也沒有一些再國際上能領(lǐng)先的技術(shù)甚至是專利，先進(jìn)、復(fù)雜的一些結(jié)構(gòu)主要還是要參照國外的先例來進(jìn)行設(shè)計，自主研發(fā)水平相對薄弱，反倒是鉗工再裝配、調(diào)試這些機(jī)構(gòu)的水平可能比國外還要好些。
如前所述，塑性成型理論和數(shù)學(xué)模形不完善，造成沖壓工藝分析和制定在設(shè)計階段不完善，需要鉗工后期大量調(diào)試，這種問題一時半會可能尚無立桿見影解決方式，對于設(shè)計人員尚有可適當(dāng)推脫責(zé)任的理由，但模具機(jī)械結(jié)構(gòu)這塊的水平不好，對于種“硬傷”，我們好像就有點(diǎn)難辭其疚了，當(dāng)然，我覺的這也是有多方面原因造成。
首先，比較高端的模具機(jī)械結(jié)構(gòu)通常只會應(yīng)用在比較復(fù)雜的零件和工序上，比如轎車的側(cè)圍外板、翼字板、發(fā)動機(jī)罩的壓合等零件上，國內(nèi)汽車廠商由于多為中外合資等原因，很難做到讓國內(nèi)模具企業(yè)制造這類產(chǎn)品的模具，全新車型的類似零件就更是聊聊無幾，所以我們的實(shí)戰(zhàn)機(jī)會很少，部分有實(shí)力的廠家可能在生產(chǎn)任務(wù)較少是，進(jìn)行過練習(xí)性理論設(shè)計，最終效果天知地知就是人不知！！
其二，即便遇上這種難的機(jī)會，多數(shù)廠家可能都會搜腸寡杜，千放百計的去尋找外國原圖，然后才能進(jìn)行設(shè)計，最終的機(jī)械結(jié)構(gòu)，可能會有些改進(jìn)和完善，變成有中國特色的模具產(chǎn)品，甚至可以出口到這些國家，但是最終還是很難實(shí)實(shí)在在的打上“MADE IN CHINA"的烙印，外國的圖，中國的鋼，拼到一起心不慌，呵呵
所以，我們的模具行業(yè)，無論從設(shè)計研發(fā)還是機(jī)械加工，都存在缺乏原創(chuàng)和自主技術(shù)的先天缺陷，僅有的先天優(yōu)勢可能就是老祖宗”鑄鼎鍛劍“的高超手藝演變出來的現(xiàn)在的模具鉗工顛峰手藝，那天舉行世界模具鉗工大賽，我們的選手奪冠的呼聲可能比阿扁下臺的呼聲還要高，首戰(zhàn)用我，用我必勝！！
