原標(biāo)題：軸承鋼大多被外企壟斷，日德隨意定價(jià)，國內(nèi)突破后發(fā)展前景如何？
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石油對工業(yè)發(fā)展有著重要的影響，所以油價(jià)上漲不僅影響了人們的生活，還對我國的制造業(yè)產(chǎn)生了一定的沖擊，鋼鐵行業(yè)就是其中之一。汽油價(jià)格上漲增加了鋼鐵企業(yè)的運(yùn)輸成本，所以鋼鐵銷售的價(jià)格也會(huì)隨之上升。我目前是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國，其產(chǎn)量一直遙遙領(lǐng)先，我國的鋼鐵產(chǎn)量在1996年時(shí)就已經(jīng)突破了1億噸，現(xiàn)在總量更是達(dá)到了10億噸。
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雖然我國的鋼鐵生產(chǎn)創(chuàng)造了非常好的成績，但在高端鋼材領(lǐng)域一直處于劣勢，特別是轉(zhuǎn)承鋼等產(chǎn)品，外國企業(yè)占領(lǐng)該的市場份額甚至超過了98%。軸承鋼大多被外企壟斷，日德隨意定價(jià)，國內(nèi)突破后發(fā)展前景如何？
而外國企業(yè)生產(chǎn)軸承鋼的原料基本上來自我國，在進(jìn)行加工之后，再高價(jià)賣給我國，甚至一些國內(nèi)企業(yè)花費(fèi)30年實(shí)現(xiàn)的突破成果被一些日企盜用，這到底是怎么一回事？
最近，我國的汽油價(jià)格剛迎來回落，就又開始了新一輪上漲，這讓不少剛松一口氣的車主又將心懸了起來，因?yàn)槟壳捌蛢r(jià)格上漲幅度較大，并且也不知道未來會(huì)持續(xù)多久，不少車主又過上了節(jié)儉的日子。
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據(jù)相關(guān)部門預(yù)測的趨勢來看，未來的汽油價(jià)格將每噸上調(diào)230元左右，這也意味著汽油和柴油每升將上漲0.18元和0.21元。同時(shí)，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的一些問題也開始被大眾所了解，就比如說我國生產(chǎn)軸承鋼存在的一些問題。
軸承鋼被外國企業(yè)壟斷
或許一些人不太了解軸承鋼，軸承鋼雖然小，但被業(yè)內(nèi)譽(yù)為鋼鐵之王，它是一些高端設(shè)備的重要關(guān)節(jié)部分，也基本遍布了生活的各個(gè)地方，自行車、飛機(jī)和高鐵等都會(huì)有它的身影，甚至軍艦都缺不了它。
軸承鋼的應(yīng)用廣泛，但它的制作難度也非常大。用人們的話說，它就相當(dāng)于鋼鐵行業(yè)中的超人，它必須經(jīng)受得住超高的壓強(qiáng)，要耐高溫和耐低溫，還要防腐和防磁等，生產(chǎn)出來的軸承鋼質(zhì)量要滿足這些嚴(yán)格的要求。
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這種市場需求大和功能性優(yōu)良的鋼材，國內(nèi)生產(chǎn)一直滿足不了需求，基本上需要靠進(jìn)口，所以國內(nèi)市場一直被那些外國企業(yè)所占據(jù)著。而所占份額較大的就是日本和德國了，這兩國基本上壟斷了市場，軸承鋼的定價(jià)也是根據(jù)他們的心情。
日本的NSK和德國的舍弗勒等企業(yè)就利用在市場中所處的優(yōu)勢，惡意哄抬軸承鋼的價(jià)格，甚至日本定的軸承鋼價(jià)格十分不合理，國內(nèi)市場中的1噸軸承鋼的價(jià)格是國外市場中的10倍。而德國的舍弗勒也向日本下了戰(zhàn)書，這兩家公司難免會(huì)有所碰撞。
30年研究成果被日本企業(yè)盜用
很多外國企業(yè)都看上了中國市場這塊肥肉，那國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)為什么不參與競爭？其實(shí)，一些國內(nèi)企業(yè)早就開始發(fā)展軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)，想要以此打破國外企業(yè)的壟斷，最終，興澄特鋼用了30年研發(fā)出了一款國產(chǎn)高端軸承鋼。
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這一項(xiàng)成果對于國人來說有著極其重要的意義。生產(chǎn)軸承鋼最重要的一點(diǎn)就是要提高疲勞壽命，很多企業(yè)都想通過降低氧含量來解決這個(gè)問題。
但興澄特鋼就不這么想了，他們在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)疲勞壽命不僅和氧含量有關(guān)，還與一些夾雜物的成分和形態(tài)有關(guān)。
經(jīng)過不斷的測試和完善，興澄特鋼所生產(chǎn)的軸承鋼大大地提高了疲勞壽命，并且達(dá)到了1150個(gè)小時(shí)，這個(gè)數(shù)字是歐洲生產(chǎn)的軸承鋼的兩倍多。正是因?yàn)榕d澄特鋼所生產(chǎn)的軸承鋼比市面上的質(zhì)量好不少，以至于日本有家企業(yè)直接盜用銷售。
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椿中島是日本軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)中的龍頭企業(yè)，其在全球市場中占有了35%的市場份額。據(jù)調(diào)查顯示，椿中島在2016年到2018年間銷售的軸承鋼產(chǎn)品中，有35%左右的軸承鋼都是來自于中國。
因?yàn)槲覈隹诘妮S承鋼價(jià)格較低，所以他們低價(jià)進(jìn)貨，在貼上他的企業(yè)標(biāo)簽后，再以高價(jià)轉(zhuǎn)手賣給別人。
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其實(shí)現(xiàn)代人對于專利越來越重視，我國的各大企業(yè)也要學(xué)會(huì)保護(hù)自己的利益，就比如說此次的軸承鋼事件被外國企業(yè)所盜用，就是侵犯了我國的專利權(quán)，即便是他們道歉，也不能輕易原諒。
對于外國企業(yè)的這種現(xiàn)象必須明令禁止，否則還會(huì)再次發(fā)生，對于我國的工業(yè)發(fā)展會(huì)有不利的影響。
后來，椿中島的高層也出來道歉了，但人們似乎并不太關(guān)心這則丑聞，反而關(guān)注起了中國生產(chǎn)的軸承鋼。
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結(jié)語
我國目前已成為了全球最大的軸承鋼生產(chǎn)國，并且也與一些業(yè)內(nèi)知名的軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成合作，發(fā)展前景一片光明。
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