今天對飛機是什么材料做的高溫會變成灰？鈦冶煉為何要高溫？介紹；

導(dǎo)讀目錄：

1、飛機的高溫材料是什么？

2、鈦冶煉為何要高溫？

3、鈦合金的機械性？

飛機是什么材料做的高溫會變成灰？

飛機由航空材料制成，極高溫可融化，通常包括金屬材料（結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、高溫合金、有色金、新型航空材料和高強度鋁合金、鈦合金、高溫合金、超高強度鋼、復(fù)合材料等先進技術(shù)，為第四代、第五代飛機的發(fā)展提供了物質(zhì)保障。

鈦冶煉為何要高溫？

鈦合金對冶煉環(huán)境極其苛刻，化學活性低，必須在高溫下進行。一般鈦合金的冶煉溫度應(yīng)在800℃以上，也應(yīng)在真空環(huán)境中進行。

這種冶煉環(huán)境相比，這種冶煉環(huán)境要高得多。俗話說，稀有是昂貴的。隨著時間的推移，鈦合金成為所謂的稀有金屬，導(dǎo)致其價格居高不下。

鈦合金的機械性？

鈦合金強度高，密度小，機械性能好，韌性好，耐腐蝕性好。3.彈性模量低，鈦合金(退火狀態(tài))彈性模量1.078×10-1.，1.強度高，約為鋼和不銹鋼的一半。

鈦合金強度高，抗拉強度686―1176MPa，密度只有鋼的60%左右，所以比強度高。4.高溫低溫性能優(yōu)異。鈦合金在高溫下仍能保持良好的機械性能，其耐熱性遠高于鋁合金。

新型耐熱鈦合金的工作溫度可達550―600℃，鈦合金在低溫下的強度高于常溫，韌性好。

-253低溫鈦合金℃還能保持良好的韌性，5、鈦耐腐蝕性強，鈦在550℃在以下空氣中，表面會迅速形成薄而致密的氧化鈦膜。因此，在大氣、海水、硝酸鹽、硫酸等氧化介質(zhì)和強堿中，其耐腐蝕性優(yōu)于大多數(shù)不銹鋼。2.鈦合金（退火）硬度高HRC為32―38。

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